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引风入城为何阻力重重?

作 者:尹卫国       来 源:中国环境报
  
  根据《南京大气污染防治行动计划》,今年年底前,南京将划定6条通风走廊,通过利用山体林地、河谷水道、湿地、绿地等自然条件,形成开敞空间和城市出气孔,以吹散雾霾。

  据气象专家研究,近50年来南京市风力不断变小。风力大小与雾霾频率有着密切关系,风速越大,雾霾浓度就越小,雾霾散发得就越快。而风力变小的原因,是城市高楼林立,建筑物密集,挡住了风道。

  风道被挡,风力减弱,是我国城市普遍存在的传染病。城市的盘子越来越大,楼宇越长越高,人口越来越密集,也给市民带来了无尽的烦恼:夏天奇热,清风成为奢侈品,雾霾久久盘居城市上空不肯离去。在空气污染越来越严重的当下,引风入城无疑是大城市改善环境、减少污染的重要选项,它无需消耗能源,就能引来自然、清洁、绿色的风,让城市变得清新、清凉。

  不仅是南京,为改善气候环境,近年来杭州、武汉、南昌等城市都在计划利用周边山林水系等自然条件引风入城。但是,建设城市风道计划容易,实施却难,最大的阻力与障碍是利益藩篱。城市寸土寸金,巨大的商业利益势必成为绊脚石。以南京为例,计划建设的6条风道基本被房地产项目和企业所占据,涉及居民及工厂搬迁、补偿等经济利益问题。

  建设城市通风走廊,必须勇于突破利益藩篱。对此,地方政府应拿出决心与勇气来积极推进。要将引风入城列入绿色城市建设规划。对这些城市而言,首先要做好科学认证,充分利用自然条件,设计最佳入城风道。其次,要勇于牺牲眼前利益。降低城市高度,少建摩天大楼,莫被表面的繁荣奢华遮住眼帘。做好城市瘦身,缩小城市规模,为庞大的城市功能减负。同时,限制房地产发展,节省土地以多种树多绿化,让绿地与蓝天交相辉映。